Выпуск автомобилей КАМАЗ в автограде Наб. Челны занимает весомое место, как по бюджету, так и по занятости населения. Все мы знаем как трясло страну в девяностые и знаем как болезненно сказывается так называемый Мировой кризис и на отечественном автопроме. Не смотря на убеждения руководства государства о поддержке данной отрасли, КАМАЗ «буксует» по неведомым причинам. Сокращения, трех-, четырех- дневки, понижение в оплате труда- всё это реалии сегодняшнего дня . Об этом можно говорить упорно и долго и истину вряд ли мы найдём, но в данный момент разговор вовсе не о том. Итак, в связи с вышерассказанным, люди перестали доверять КАМАЗу как работодателю и стройными рядами кинулись в частный бизнес. Большая часть профиль не сменили и от КАМАЗовской тематики Продажа автомобилей КАМАЗ, Продажа запчастей КАМАЗ не отошли. В Челнах появилась целая индустрия. Кто и что и где только не производил и чего только не продавал. Рынок заполонил так называемый «левак», который охотно покупался оптовиками и растекался по регионам. В результате страдал конечный покупатель, то бишь водитель. Со временем по закону любого бизнеса выживали сильнейшие. Этому помогли санкции администрации Челнов, городская милиция, милиция КАМАЗа, налоговая инспекция , в конце концов опять же конкуренция. Одним словом, «индустрия» стала более контролируемой. Сейчас мы хотели бы коснуться лишь 1-го из направлений этого вопроса. Со временем, так или иначе приходит в негодность не только «железная» часть автомобиля. Кроме надёжности, немаловажен комфорт и уют Вашего автомобиля. Разумеется разговор ведётся о салоне кабины, а именно о швейной продукции, то есть: обшивки кабин; http://atoll16.ru/ чехол кпп , чехлы для рулей, чехлы для сидений автомобиля, матрасы спальных мест, утеплители пола и прочее… В данный момент в городе достаточно производителей в данном сегменте товара, но что мы имеем. Разберемся подетально. Обшивка (обивка) кабины. Заводского варианта хватает на 2-3 года, после чего она обвисает , марается, рвётся. Пришло срок менять. Актуален вопрос,- где взять? ТФК эту продукцию не продаёт, приходится смотреть у частного производителя. Однако что мы имеем здесь, Гаражные кустари, работающие в плавающем графике и тому подобное, комплектующие из отходов детали, скрепляя их ручным степлером. Используется дешёвый китайский флок или не дублированная винилискожа (ВИК), которая накладывается на листы бракованного поролона. Само собой оно дёшево, но проходит этот комплект не больше полугода, если это вообще сможете установить. Удешевляют на всём. Чехлы для рулей и чехол кпп шьют без проклада, чехлы для сидений автомобиля из дешёвой мебельной ткани, матрасы из остатков кожи, закладывая во внутрь поролон 60-ку, и он через месяц сминается и матрас превращается в тряпку, утеплители капота производятся из кожи, которая в морозы трескается и лопается не проходив даже 1/3 сезона, предочистители для воздушного фильтра по плотности могут не уступить только женскому чулку. Где же искать альтернативу? Теперь побеседуем о пологах и тентах. В Челнах существует несколько динозавров по этой тематике, но предлагаемые ими цены очень завышены и сервис с покупателями оставляет желать лучшего, хотя имеются производители нисколько не уступающие в качестве, но много привлекательней по ценовой политике.