Конструкторы новосибирского завода "Электроагрегат" представили новую разработку дизель-генератора "Этро" с выносным радиатором, размещенным в утепленном блок-контейнере.

Новая модель электростанции предназначена для использования в любом назначении: в качестве основного источника энергии на объектах без подключения к электрической сети, в качестве резервного источника на объектах с частыми перебоями в электроснабжении, а также в качестве аварийного источника для временной эксплуатации при проведении ремонтных работ. Кроме того, электростанция допускает работу с превышением мощностной нагрузки (но не более чем на 10 % и в пределах 1 часа).

Данная разработка отвечает основным требованиям к автоматизации дизельных электростанций, их экономичности, электрическим, акустическим и эстетическим характеристикам, материалоемкости и т.д.

Основные параметры дизель-генератора АД100-Т400-2РБК:

• резервная мощность - 138 кВА/110 кВт,
• номинальная мощность - 125 кВА/100 кВт,
• номинальный ток - 180 А,
• максимальный ток - 198 А,
• частота тока - 50 Гц,
• род тока - трехфазный переменный,
• расход топлива при 100% нагрузке - 26 л/ч,
• время непрерывной работы в стандартной поставке - 8 м/ч с возможностью увеличения срока работы до 250 м/ч при установке дополнительных систем подкачки топлива и моторного масла из дополнительных емкостей.

Основным требованием к проектируемой конструкции дизельного агрегата было размещение радиатора системы охлаждения дизельного двигателя в отсеке, отделенном от моторного помещения. Данное техническое решение определило ряд преимуществ, таких как:

• Понижение уровня шума работающей электростанции на 15 дБ за счет уменьшения вентиляционных проемов, отсутствия крыльчатки на двигателе, применения переменной скорости вращения вентилятора выносного радиатора в зависимости от отбора мощности потребителя (от 0 до 1500 оборотов).
• Уменьшение времени на обслуживание и ремонт и сокращение потребности в обслуживающей спецтехнике. Этого удалось достигнуть за счет удобства расположения узлов агрегата, переноса радиатора в отдельный отсек контейнера, а также устранения проблемы загрязнения радиатора выделениями работающего двигателя. Кроме этого уменьшенный воздухообмен позволил добиться сокращения загрязнения помещения электростанции.
• Уменьшение энергозатрат на поддержание работы ДГУ за счет конструкции, при которой контейнер имеет меньшие вентиляционные проемы, и как следствие, меньшую потерю тепла. Также экономичность выражается в возможности подключения системы радиаторного охлаждения для использования в качестве системы рекуперации или утилизации тепла, а также его аккумуляции в бытовых целях - подогрев воды, обогрев помещения и т.д.
• Получение дополнительного места в контейнере для установки дополнительного оборудования. Вынесение системы радиаторного охлаждения за пределы машинного отделения повлекло за собой уменьшение габаритов дизельной электростанции, что в свою очередь позволило уменьшить размеры блок-контейнера.
• Возможность использования станции в помещениях с ограниченным воздухообменом. Для уменьшения длины воздуховода двигатель должен располагаться как можно ближе к наружной стене. Если воздуховод ДГУ слишком длинный, то более эффективным решением будет применение дизельной электростанции с выносным радиатором.

На данный момент испытания дизельной электростанции с выносным радиатором проведены успешно, и в ближайшее время ДГУ будет запущена в серийное производство.

ООО «Торговый Дом Электроагрегат»

Всероссийская справочная служба:8-800-200-22-64
(звонок по России бесплатный)
Единая справочная в Новосибирске: 8 (383) 278-72-25
E-mail: [email protected]
Сайт: td.eag.su