Вчера, 24 января, главный инженер «Новосибгражданпроекта» Сергей Владимирович Волков дал комментарий телеканалу ОТС о проблемах пробок на дорогах и нехватки парковок в Новосибирске.
Причины современных дорожных проблем Новосибирска, по мнению Сергея Владимировича, были сформированы в середине прошлого столетия. Тогда в приоритете у городских властей был общественный транспорт, и автомобильный бум начала нынешнего века невозможно было спрогнозировать. Предпосылки для прогноза сегодняшней ситуации начали появляться 5-7 лет назад.
По словам С.В. Волкова, решением может стать строительство автодорог с перекрёстками в разных уровнях, без светофоров. На отдельных проезжих частях необходимо рассмотреть вопрос перехода на одностороннее движение. Строительство новых дорог ведется сейчас за счет бюджетных средств. Для инвесторов и застройщиков пока более привлекательным является строительство жилой и коммерческой недвижимости, нежели автомагистралей. В будущем возможно появление платных скоростных дорог, которые разгрузят транспортную систему города.
Весьма перспективно внедрение мировой практики вынесения делового центра города из центра административного, исторического и культурного. В качестве примера Сергей Владимирович привёл район Де-Фанс в Париже. В этом случае проблем с парковками и заторами на дорогах даже не возникает. Вклад в улучшение обстановки также внесет развитие метро и появление линий скоростных трамваев.
А резервные места для парковок могут быть изысканы под существующими сооружениями: под дорогами, зданиями, скверами, парками и площадями. При острой необходимости здание или сооружение сносится вместе с фундаментом, а затем отстраивается снова, но с подземной парковкой. К примеру, в Москве уже есть прецеденты такого хоть и весьма затратного решения, отметил С.В. Волков.