Многодневные очереди и высокие цены заставляют автомобилистов искать оптимальные СТО. Но выбирать все равно не из чего.
Сегодня наблюдается бум продаж авто в столице, который буквально взорвал рынок автосервиса: сегодня спрос на техническое обслуживание в 1,5–2 раза превышает имеющееся предложение. Это заставляет автолюбителей выстаивать длинные очереди на СТО, даже если речь идет о несложном ремонте или плановом техническом осмотре.
Комментирует Арсен Григорян, управляющий сети автосервисных центров «АТЛ». По официальной статистике, на начало 2008 автопарк в столице составил 760 тыс авто (иномарка и отечественные авто). В среднем один автовладелец тратит на ремонт и обслуживание своей машины не менее $500 в год (без стоимости автозапчастей), опять же, в зависимости от того, какой у автовладельца автомобиль. Общий объем рынка автосервиса составляет приблизительно 380 млн долларов.
Предполагается, что тенденция к увеличению стоимости услуг будет сохраняться. К примеру, в течение прошлого сезона ремонт авто в столице подорожал в среднем на 50%, что объясняется в первую очередь растущим спросом на сервисные услуги и лишь затем — инфляцией в стране, повышением цен на запчасти и удорожанием персонала. При этом клиент готов платить ту цену, которую выставляет станция. «По сути, СТО, которая может гарантировать качественное обслуживание и вменяемые сроки, имеет возможность работать с рентабельностью 100% и более», подчеркнул Арсен Григорян.
На сегодняшний день в Киеве функционируют порядка 200 СТО, что вдвое меньше необходимого даже при нынешней емкости авторынка. «Учитывая, что продажи техники продолжают расти, перспективы развития сервисного сегмента просто грандиозные. Тем более что конкуренция в отрасли остается достаточно условной», отметил Арсен Григорян.
Динозавры вымирают
Как отмечает эксперт, количество «гаражных» сервисов будет постоянно уменьшаться – эти динозавры отечественного рынка автосервиса не выдерживают конкуренции с современными СТО.
Предварительно, сейчас около 50% столичного рынка контролируют небольшие СТО и «гаражники», треть — сертифицированные станции, 20% — официальные дилеры.
В последние годы прослеживается четкая тенденция к уменьшению присутствия первых и увеличению последних. За последние два-три года частные мастера потеряли не менее 20% рынка, чему способствовало как стремительное обновление автопарка, так и повышение платежеспособности киевлян.
Справка
В 1998 г. компания «Трейд Лайн Лтд» основала Национальную сеть фирменных автомагазинов «АТЛ» (Авто Трейд Лайн). Концепция «АТЛ» - объединение под одной крышей специализированного магазина с комплексной СТО.
Сегодня «АТЛ» - это 40 автомагазинов и 14 автосервисных центров мирового уровня, с собственной инфраструктурой и ассортиментом товаров, способными удовлетворить самые разнообразные запросы автовладельцев.
В июне 2008 запущен обновленный сайт национальной сети www.atl.ua на котором возможен заказ товаров через онлайн магазин сети. Число членов «АТЛ Клуба» - владельцев дисконтных карт - насчитывает более 150 тыс.
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:
Андрей Шумский
пресс-служба
Национальной сети
автосервисных центров «АТЛ»
ул. Пушкинская, 20 А, оф. 43
Киев, Украина, 01004
Факс:+38(044) 494 08 67
Моб. +38 067 598 77 55
E-mail: [email protected]
www.atl.ua