ООО “Фирма ИнформСистем” разработала и выпустила Инновационную Самонастраиваемую MES-Систему «MES-T2 2010» v.6.313.06 для реализации БЕЗЗАТРАТНОЙ ТЕХНОЛОГИИ экономии топлива и для увеличения энергоэффективности тепловых электростанций при интеллектуальной автоматизации расчётов ТЭП в реальном времени.
На всех тепловых электростанциях энергоэффективностью менеджмент генерирующих компаний занимается крайне слабо, раз допускают огромные финансовые потери из-за постоянного неконтролируемого перерасхода топлива.
Потеря в один миллион рублей в день получается очень просто. Месячный расход природного газа средней ТЭЦ составляет 95540 тыс.м3. Ориентировочная стоимость 1 тыс.м3 природного газа равняется 100 долларам или 3 тыс.руб. Таким образом, месячные затраты на топливо составляют 95540*3/1000 = 286,6 млн.руб. Резерв экономии топлива, при 10%-м его перерасходе, соответствует 286,6*10/100 = 28,7 млн.руб. А за один день – 28,7/30 = 0,96 млн.руб. Вот вам и миллион!
Но непонятным остаётся, откуда взялся 10%-й перерасход топлива. Рассмотрим расчёт перерасхода топлива на этой же ТЭЦ без энергоблока ПГУ за сутки.
dB = Bфакт – (Эфакт*bэ\нр + Qфакт*bq\нр)/1000, где
dB – перерасход топлива (тут),
Bфакт – фактический расход топлива на отпуск электроэнергии и тепла (тут),
Эфакт – фактическая отпущенная электроэнергия (тыс.кВтч),
bэ\нр – нормативный удельный расход топлива на отпуск электроэнергии (г/кВтч),
Qфакт – фактическое отпущенное тепло (Гкал),
bq\нр – нормативный удельный расход топлива на отпуск тепла (кг/Гкал).
2475 – (5283.7*276.3 + 5816.3*141.2)/1000 = 194 тут
Однако, суммирование 48-и получасовых перерасходов топлива даёт значение 200.3 тут (6.5, 6.7, 13.3, 13.4, 15.1, 15.6, 15.6, 15.8, 15.7, 15.1, 15.1, 13.7, 12, 10.8, 6.1, 6.1, 4.9, 0.3, 1.6, 0.6, 1.8, 1.8, -0.2, -0.3, -0.6, -1.6, -0.6, -0.6, -0.1, -0.1, -0.3, -0.3, -0.3, -0.3, -0.4, -0.4, -0.5, -0.5, -0.2, -0.2, -0.1, -0.1, 0.1, 0, 0.1, 0, 0.1, 0.1).
Интересен тот факт, что весь этот перерасход топлива падает на ночные часы работы электростанции при максимальном уменьшении электрической нагрузки на 24% и при максимальном уменьшении тепловой нагрузки на 41%. При этом, фактический расход топлива остается неизменным и равным 51-52 тут.
Отрицательного перерасхода топлива (его экономии) в принципе быть не может. Это говорит только о неверных алгоритмах расчёта удельных расходов топлива. Поэтому в расчётах введём параллельную поправку по максимальному значению отрицательного перерасхода топлива и вычислим итоговый перерасход.
200.3 + 1.6*48 = 277.1 тут
Таким образом, перерасход топлива в процентном выражении равен:
277.1/2475*100 = 11.2%, примем 10%
А сейчас посмотрим, какие ежедневные потери были на каждую электростанцию в ОГК за 2009 г. при потреблении природного газа – 10760 млн.куб.м. на 5 ГРЭС.
Затраты на топливо в ОГК: 10760*3 = 32280 млн.руб.
Упущенная выгода по ОГК: 32280*10/100 = 3228 млн.руб.
Потери по каждой ГРЭС: 3228/5 = 645.6 млн.руб.
Ежедневные потери ГРЭС: 645.6/365 = 1.77 млн.руб.
Из всего выше сказанного, очевидно, что на всех электростанциях фактически осуществляется огромный неконтролируемый перерасход топлива, который легко может быть устранён. Для этого вполне достаточно организовать поминутный контроль за перерасходом топлива с оперативным мониторингом его на БЩУ электростанции.
Когда эксплуатационный персонал видит в реальном времени явный текущий перерасход топлива, то это будет для него убийственной мотивацией к мгновенному действию по поиску наилучших технологических решений.
С другой стороны, менеджменту генерирующей компании в этом случае очень просто вести объективный и аргументированный разбор полётов по каждой электростанции, призвав при необходимости науку для устранения слабых моментов в технологии с целью увеличения своей прибыли.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ Технологии увеличения энергоэффективности электростанций (экономии топлива) на MES-Системе «MES-T2 2010», позволяющей УДВОИТЬ прибыль ТГК и ОГК, размещено на сайте: http://www.Inform-System.ru.
ДЕМОНСТРАЦИОННАЯ ВЕРСИЯ инновационной MES-Системы «MES-T2 2010» с расчётами фактических и нормативных ТЭП, с минутными и получасовыми расчётами перерасхода топлива и с оперативной аналитикой размещена на сайте: http://www.Inform-System.ru.
