pr

  СЕРВИС ПРЕСС-РЕЛИЗОВ

вход регистрация   
  пресс-релизы компаний: международных, СНГ, Украины , России
Правила О проекте
Военная агрессия России против Украины

Коллеги, 24 февраля Россия начала открытое вторжение в Украину.
Мы полностью солидарны с украинским народом в борьбе с оккупантами и желаем Украине не просто мира, а победы.
России должен быть нанесен максимальный урон не только в военной, но и в других сферах. Только таким образом возможно обрести настоящий, а не русский мир.
Для поддержания Вооруженных сил Украины в борьбе с российскими оккупантами, Национальный банк Украины открыл спецсчет (доступны все основные валюты)
https://bank.gov.ua/ua/news/all/natsionalniy-bank-vidkriv-spetsrahunok-dlya-zboru-koshtiv-na-potrebi-armiyi
Российский фашизм будет повержен. Слава Украине!

Установлен памятник к 70-летию Саратовской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций

Установлен памятник в честь 70-летия Саратовской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций (Приволжская железная дорога).
Памятник представляет собой отреставрированный электропогрузчик серии ЭП-103К. Эта модель была разработана в 1980 году, долгие годы массово применялась на различных промышленных предприятиях. Погрузчик может поднимать груз массой 1 тонна на высоту до двух метров.
История Саратовской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций предприятия началась в 1931 году. В Саратове была организована погрузочная контора, которая выполняла грузовые операции на станциях Саратов, Увек и Нефтяная. В то время погрузку и выгрузку всех грузов осуществляли вручную 400 грузчиков.
Первые механизмы – электрокары появились только в 1945 году. Позднее на предприятие поступили два аккумуляторных погрузчика грузоподъемностью 750 кг.
В 1965 году на базе погрузочной конторы была создана механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ, в которую вошло четыре производственных участка: Саратов, Вольск, Трофимовский и Анисовка. Механизация всех погрузочно-разгрузочных работ позволила полностью справляться с растущим грузопотоком.
В 1968 году на станции Саратов-2 был введен в эксплуатацию мощный аграрный склад, который по производственной мощности стал вторым на сети железных дорог нашей страны. Этот склад позволил концентрировать выгрузку в одном месте и обеспечил возможность механизированной выгрузки из крытых вагонов.
Через четыре года после образования дистанции на предприятии было уже 77 единиц техники.
В 1984 – 1985 гг. на станции Трофимовский-2 были построены два контейнерных терминала и смонтирован первый кран грузоподъемностью 32 тонны. Ввод в эксплуатацию этого комплекса позволил принимать и отправлять 20-тонные и 40-футовые контейнеры в полном объеме.
Сегодня Саратовская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций входит в состав Дирекции по управлению терминально-складским комплексом, в которой трудятся 375 человек. Погрузка-выгрузка различных видов грузов производится с помощью 65 кранов различных видов, 27 малых дизельных погрузчиков и 6 специальных погрузчиков для сыпучих грузов. Ежегодно Дирекция обрабатывает почти 2,3 млн. тонн различных грузов.

Служба корпоративных коммуникаций Приволжской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Все новости о деятельности магистрали на официальном сайте ПривЖД http://privzd.rzd.ru

Похожие пресс-релизы