Завершился этап реконструкции воздушной линии электропередачи (ВЛ) 110 кВ «Мотордеталь-Кострома 1», входящей в состав общего проекта реконструкции ВЛ «Заволжская 1,2» с отпайками на ПС «Северная» и ПС «Центральная». Реконструкция ВЛ, по которой осуществлялся транспорт электроэнергии промышленным предприятиям и потребителям северо-восточной части города Костромы, подразумевала замену опор, изоляции и провода линии электропередачи на современное оборудование, отвечающее требованиям к повышению надежности и качества передачи электроэнергии. Месяц работ на этом отрезке ВЛ завершился постановкой его под напряжение. Оборудование в настоящее время включено в транзит по нормальной схеме ВЛ 110 кВ.
Реконструкция объекта позволит увеличить переток передаваемой мощности линии «Мотордеталь-Кострома1». Это даст возможность подключения новых потребителей. На сегодняшний день ПС «Северная» и «Центральная» подключены к высоковольтной линии с помощью отпаек. В случае технологических нарушений при такой схеме из строя выходит вся линия. После реконструкции ВЛ (изменение схемы питания с отпаечной на проходную) отключение затронет лишь небольшой участок ВЛ. Модернизация оборудования улучшит качество и надежность электроснабжения потребителей.
«Работа ведется в рамках выполнения инвестиционной программы филиала ОАО «МРСК Центра» - «Костромаэнерго» на 2012 год. Проект предусматривает реконструкцию и модернизацию воздушных линий 110 кВ «Мотордеталь-Кострома 1» и «Заволжская 1,2» с изменением схемы электроснабжения г. Костромы, - комментирует заместитель директора по техническим вопросам, главный инженер филиала ОАО «МРСК Центра» -«Костромаэнерго» Евгений Смирнов. - В рамках проекта будут выполнены работы по реконструкции данных линий с заходами на важнейшие городские подстанции 110 кВ «Северная» и «Центральная», что позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей большей части города Костромы, а так же части потребителей Костромского района».
Полную реконструкцию ВЛ «Заволжская1,2» планируется завершить в 2013 году.