pr

  СЕРВИС ПРЕСС-РЕЛИЗОВ

вход регистрация   
  пресс-релизы компаний: международных, СНГ, Украины , России
Правила О проекте
Военная агрессия России против Украины

Коллеги, 24 февраля Россия начала открытое вторжение в Украину.
Мы полностью солидарны с украинским народом в борьбе с оккупантами и желаем Украине не просто мира, а победы.
России должен быть нанесен максимальный урон не только в военной, но и в других сферах. Только таким образом возможно обрести настоящий, а не русский мир.
Для поддержания Вооруженных сил Украины в борьбе с российскими оккупантами, Национальный банк Украины открыл спецсчет (доступны все основные валюты)
https://bank.gov.ua/ua/news/all/natsionalniy-bank-vidkriv-spetsrahunok-dlya-zboru-koshtiv-na-potrebi-armiyi
Российский фашизм будет повержен. Слава Украине!

Подтверждены долгосрочные кредитные рейтинги заемщиков и долговых инструментов пяти украинских

Независимое уполномоченное Рейтинговое агентство «IBI-Rating» сообщает об обновлении кредитных рейтингов пяти железных дорог и их долговых инструментов:

- долгосрочные кредитные рейтинги ГП «Донецкая железная дорога» и облигаций серий «В, С, D, E» - подтверждены на уровне uaA, прогноз «стабильный»;
- долгосрочные кредитные рейтинги ГТОО «Львовская железная дорога» и облигации серии «В» - подтверждены на уровне uaA, прогноз «стабильный»;
- долгосрочные кредитные рейтинги ГП «Одесская железная дорога» и облигаций серии «В» - подтверждены на уровне uaA, прогноз «стабильный»;
- долгосрочные кредитные рейтинги ГТОО «Юго-Западная железная дорога» и облигации серии «С, D, E» - подтверждены на уровне uaА-, прогноз «стабильный»;
- долгосрочные кредитные рейтинги ГП «Южная железная дорога» и облигаций серии «В» - подтверждены на уровне uaA, прогноз «стабильный».

Обновленные кредитные рейтинги заемщиков и долговых инструментов отражают сохранение ключевых факторов, которые отмечались Рейтинговым агентством «IBI-Rating» ранее. Долговая нагрузка Железных дорог остается приемлемой, структура долговых обязательств по срокам к погашению удовлетворительная. Показатели эффективности операционной деятельности Железных дорог снижаются, при сохранении прибыльной деятельности. Одним из сдерживающих факторов развития Железных дорог остается высокая зависимость железнодорожной отрасли от государственного регулирования. Кроме того, в силу значительной изношенности основных средств существует необходимость масштабных капиталовложений в их обновление, что требует привлечения дополнительного капитала.

За дополнительной информацией обращайтесь:
Пресс-служба Рейтингового агентства «IBI-Rating»
Анна Иваницкая

Начальник отдела рейтингов корпоративной сферы
Игорь Андрусик

Похожие пресс-релизы