pr

  СЕРВИС ПРЕСС-РЕЛИЗОВ

вход регистрация   
  пресс-релизы компаний: международных, СНГ, Украины , России
Правила О проекте
Военная агрессия России против Украины

Коллеги, 24 февраля Россия начала открытое вторжение в Украину.
Мы полностью солидарны с украинским народом в борьбе с оккупантами и желаем Украине не просто мира, а победы.
России должен быть нанесен максимальный урон не только в военной, но и в других сферах. Только таким образом возможно обрести настоящий, а не русский мир.
Для поддержания Вооруженных сил Украины в борьбе с российскими оккупантами, Национальный банк Украины открыл спецсчет (доступны все основные валюты)
https://bank.gov.ua/ua/news/all/natsionalniy-bank-vidkriv-spetsrahunok-dlya-zboru-koshtiv-na-potrebi-armiyi
Российский фашизм будет повержен. Слава Украине!

«Дакар-2014»: Жерар де Рой на грузовике Iveco Powerstar лидирует в общем зачете

Жерар де Рой на автомобиле Iveco Powerstar достойно прошел третий этап ралли «Дакар-2014» длиной в 239 км, уступив лишь 2 минуты 42 секунды победителю этапа Андрею Каргинову. «Я очень доволен результатом. Мы двигались уверенно и без вынужденных остановок. Все же перед самым финишем мы были вынуждены остановиться из-за прокола. Но, несмотря на лидерство Андрея Каргинова в этом этапе, я доволен результатами этой гонки», – комментирует де Рой.

Том Колсоул, член команды Petronas Team de Rooy, отметил: «Трасса сегодня была на редкость неровная. Похоже, нашему механику придется серьезно потрудиться этой ночью».

Пеп Вила на автомобиле Iveco Trakker Evolution II занял пятую строчку в таблице, уступив лидеру гонки 7 минут 22 секунды. По мнению гонщика, это вполне достойный результат, учитывая, что данный болид перевозит все необходимые запасные части на борту. Жо Адуа на автомобиле Trakker финишировал в десятке лидеров, а Ханс Стэйси занял 11-е место, потеряв много времени из-за прокола шины.

Том Колсоул рассказывает: «Гонка была захватывающей. Мы постоянно попадали колесами в рытвины, оставленные моноприводными машинами: при пробуксовке они долго газовали на месте, оставляя глубокие ямы, между которыми было трудно маневрировать, особенно на тяжелом грузовике. Многие машины застревали прямо на трассе, и нам приходилось совершать опасные перестановки. Местами дороги были очень узкими.. Следующий этап гонки будет несколько легче, поскольку грузовики и легковые машины стартуют одновременно, и трасса не будет осложнена искусственно созданными неровностями».

В общем зачете на данный момент лидирует Жерар де Рой на болиде Iveco Powerstar. Он опережает ближайшего соперника Марселя ван Влита на 18 минут 49 секунд. Девятую и десятую строчки в таблице соответственно занимают гонщики Пеп Вила и Жо Адуа. Таким образом, все пилоты команды Petronas Team de Rooy попали в десятку лидеров гонки, что уже является большим достижением.

Следующий участок от Сан-Хуана до Чилесито протяженностью 860 км станет самым длинным в ралли «Дакар-2014». Сначала участникам предстоит преодолеть перегонный этап длиной 43 км, а затем спецучасток в 650 км. Завершающим будет очередной перегонный этап длиной в 167 км. Начало гонки будет происходить на фоне пейзажей из классических «вестернов»: участники встретят восход солнца над сельской равниной и устремятся к финишу через горы, каньоны и реки.

Ралли «Дакар» 2014 года получило название «Одиссей». Оно является одним из самых протяженных за последние несколько лет. Его маршрут проходит через Аргентину, Боливию и Чили. Соревнование стартовало 5 января в Розарио, Аргентина, и завершится 18 января в Вальпараисо, Чили.

Главное новшество ралли «Дакар-2014» состоит в том, что автомобили и мотоциклы разделены на пяти этапах гонки. По мнению организаторов, это усложняет трассу для мотоциклистов и исключает вероятность их столкновения с грузовиками.

Компании Iveco и FPT Industrial являются спонсорами Petronas Team de Rooy, голландской команды Жерара де Роя. Это партнерство началось 4 года назад, с выступления гонщика в Марокко в 2011 году.

Итоги третьего этапа ралли «Дакар-2014»:

1. ANDREY KARGINOV (KAMAZ) 3h21m29s

2. GERARD DE ROOY (IVECO) +00:02:42

3. ALES LOPRAIS (TATRA) +00:04:54

4. MARTIN KOLOMY (TATRA) +00:05:53

5. PEP VILA ROCA (IVECO) +00:07:22

6. MARCEL VAN VLIET (MAN) +00:07:34

7. SIARHEI VIAZOVICH (MAZ) +00:10:44

8. MARTIN V/D BRINK (GINAF) +00:13:01

9. JO ADUA (IVECO) +00:16:55

10. WUF VAN GINKEL (GINAF) +00:17:50

11. HANS STACEY (IVECO) +00:18:59

Общий зачет:

1. GERARD DE ROOY (IVECO) 10h10m53s

2. MARCEL VAN VLIET (MAN) 10h29m42s

3. ANDREY KARGINOV (KAMAZ) 10h50m03s

4. HANS STACEY (IVECO) 10h56m29s

5. ALES LOPRAIS (TATRA) 10h56m51s

6. ANTON SHIBALOV (KAMAZ) 10h57m46s

7. EDUARD NIKOLAEV (KAMAZ) 10h58m52s

8. SIARHEI VIAZOVICH (MAZ) 10h59m43s

9. PEP VILA ROCA (IVECO) 11h07m31s

10. JO ADUA (IVECO) 11h10m24s

Похожие пресс-релизы