24 апреля на территории «Хелипорт Москва» состоялась пресс-конференция, посвящённая развитию сети вертолётных площадок «Хелипорты России». В ней приняли участие заместитель председателя правительства Московской области Герман Елянюшкин, министр транспорта Московской области Александр Зайцев, заместитель министра инвестиций и инноваций Московской области Владимир Маркин и председатель совета директоров «НДВ-Групп» Александр Хрусталев.
Представители власти рассказали о том, насколько это значимое событие для всего региона. «Очень хорошо, что на территории Московской области получил старт вот этот грандиозный проект. Дело очень активно движется вперед, практически с авиационной скоростью», - сказал Герман Елянюшкин, зампредседателя правительства Московской области.
На пресс-конференции было заявлено, что «НДВ-Групп» планирует выйти за пределы Московской области, при этом столичный регион останется центром всей общероссийской сети. Первым региональным центром будет площадка в Ульяновске. В ближайшее время начнутся подготовительные работы по строительству. Планируется, что до конца года в рамках сети будет работать около 10 вертолётных площадок.
В Московской области уже функционирует «Хелипорт Москвы», расположенный в 500 метрах по Новорижскому шоссе, на берегу Живописной бухты. Авиаперевозки очень популярны. Взлёт-посадку осуществляют более 50 бортов в день, однако спрос постоянно растёт, и возможности площадки позволяют принимать ещё больше вертолетов - до 100-150-ти в день. Клиенты совершают экскурсии, заказывают аэротакси, осуществляют полеты в деловых целях. Разумеется, в центре представлены все вертолётные услуги. Например, обучение пилотированию, базирование и обслуживание вертолётов, продажа. Одна из целей «НДВ-Групп» состоит в увеличении объёма продаж авиационной техники до 100 вертолётов в год. Планируется увеличить и авиапарк, сейчас в собственности находится 20 вертолётов самых известных марок: Robinson, Eurocopter, Bell.
- Чтобы удовлетворить существующий спрос на авиаперевозки, необходимо увеличить число вертолётов в 25 раз. Окупаемость, по нашим предварительным оценкам, составляет 6-7 лет. Проект уникальный, и найти аналоги невозможно, - говорит председатель совета директоров «НДВ-Групп» Александр Хрусталёв, - Мы сейчас целенаправленно работаем над тем, чтобы предложить клиентам больше качественных площадок с полным спектром услуг. Мы заключили договор с компанией Авиамаркет, и она входит в нашу структуру. Таким образом, сеть хелипортов пополнила площадка в Истре. Однако это не всё. Мы рассматриваем новые территории для нашего базирования в Подмосковье, а также готовы выйти в регионы. Недавно, 22 апреля, состоялась встреча с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым. Мы подтвердили намерение создать вертолётный центр в этом регионе.
На сегодняшний день Подмосковье является флагманом в авиасфере, занимая 70-80% от всех бизнес-перевозок в России. При этом власти этого региона оказывают всевозможную поддержку в части создания вертолётных центров. Ведь этот вид транспорта отличает мобильность и скорость. Вертолёт может садиться практически где угодно, а по сравнению с машинами это совершенно другие возможности. Пока автомобили стоят в пробках, вертолёты доставляют пассажира в короткий срок. К тому же в законодательстве происходят положительные изменения. Например, с начала апреля над МКАД можно летать в обе стороны, и по часовой стрелке, и против неё.
