В январе 2016 года Красноярский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в полувагонах более 1 млн грузов, увеличив погрузку на 37% относительно аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 4,7% и составил более 2,1 млрд т-км. Доля ПГК в общем объёме перевозок в полувагонах по Красноярской железной дороге (КрЖД) выросла с 15% до 19,5%.
Основную номенклатуру грузов составил уголь, погрузка которого выросла на 32% относительно показателей января 2015 года, до 971 тыс. тонн. Остальной объем отправок пришелся на цветные металлы, лесные грузы, промышленное сырье и прочие номенклатуры.
Положительная динамика достигнута за счет эффективного планирования перевозок специалистами ПГК и своевременной подачи полувагонов к местам погрузки в условиях роста потребностей ключевых клиентов Красноярского филиала – АО «СУЭК» и ОАО «Русский уголь».
«Угольная отрасль заинтересована в оптимизации логистической составляющей и росте сбыта продукции как на внутреннем, так и на мировом рынках. В частности, в январе объем погрузки экспортного угля в вагоны ПГК в регионе увеличился на 21%, до 160 тыс. тонн, объем отправок по территории России вырос на 35%, до 811 тыс. тонн. Красноярский филиал ПГК ориентируется на вектор интересов своих партнеров, обеспечивая высокий уровень предоставляемого сервиса и выгодные тарифы», – подчеркнул директор Красноярского филиала ПГК Иван Никонов.
Грузы следовали со станций КрЖД в адрес грузополучателей региональных предприятий энергетики и жилищно-коммунального хозяйства, а также на экспорт, в страны СНГ.
Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – более 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Украине, Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные Российские судоходные активы.