Снова начинается теплый сезон для автолюбителей. Приходит пора готовить машину к новым условиям. Самое важное это, конечно же, замена покрышек на любимом железном коне. Встает вопрос какую резину стоит выбрать. На сегодняшний день выбор на рынке шин огромен, производители со всего мира, в том числе отечественные, предоставили покупателям широчайший ассортимент продукции. Для холодов – зимняя шипованная резина, для теплого времени года – летняя.
Есть автолюбители, которые не «парятся» по этому поводу, выбирая всесезонные покрышки. Оправдан ли их выбор, лично я сомневаюсь. И вот почему!
Летняя резина по своему составу является более жесткой, связано это с температурными нагрузками, которые она испытывает в жаркую погоду. Зимняя же резина делается из более мягких материалов. Соответственно, если использовать мягкие зимние шины в теплое время года, их протектор будет очень быстро изнашиваться. А твердая летняя резина зимой будет иметь крайне низкое сцепление с дорогой.
Не стоит забывать и о рисунке протектора, у шин для разных сезонов он будет отличаться. Для летней резины самым популярным является симметричный рисунок протектора, он наиболее доступен по цене и менее всего подвержен износу. Большинство водителей используют автомобиль в обычном повседневном режиме. Да и в наших дорожных условиях сложно ставить скоростные рекорды, посему цена и надежность будут главными критериями.
Стоит ли отдавать предпочтение низкопрофильной резине или выбрать стандартную, здесь основывайтесь на ваших предпочтениях, что важнее управляемость или комфорт. В реалиях Нижнего Новгорода и области, я бы не делал ставку на низкий профиль, качество полотна наших дорог остается на низком уровне.
Что касается производителей, то самыми именитыми «мануфактурами» сегодня стали, пожалуй: Michelin, Toyo, Nokian. За их многолетнюю репутацию среди автолюбителей вам придется доплатить. Денег конечно жалко, но сколько стоит ваша безопасность, или безопасность ваших пассажиров. И не забывайте об удовольствии от управления автомобилем.
Можно ли брать б/у резину, или выбирать только новую, я коснусь в отдельной статье.
По вышеперечисленным причинам мой выбор вряд ли когда-нибудь падет на всесезонную резину. Таким образом, при выборе летних шин надо учесть: протектор, производителя, соответствие сезону, условия в которых резина будет эксплуатироваться. Рынок летних покрышек огромен, и не стоит экономить время на качестве и тщательности своего выбора.

Наш сайт: http://bb4b.ru/stati-post.php?id=5
В контакте: http://vk.com/bb4b_ru