Специалисты Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet – лидера продаж новостроек в Московском регионе – подготовили сравнительный анализ первичного рынка двух активно застраиваемых районов Москвы в ЮАО – Даниловского и Донского.
Территория Донского района меньше на 55%, чем Даниловского, а численность населения – на 45%. Объем предложения в Даниловском также превосходит показатели Донского: по суммарной площади в предложении – в 4,5 раза, по количеству лотов – в 7 раз. При этом в Донском районе средний бюджет покупки выше почти в 2,5 раза, а средневзвешенная цена – на 64%, что связано с большей средней площадью лотов в предложении (+62%).
В обоих районах преобладает предложение бизнес-класса – 73% в Даниловском и 97% в Донском, в котором также представлен один элитный проект – ЖК Barkli Residence. В Даниловском районе 27% предложения относится к комфорт-классу (квартал «Парк легенд», апарт-комплекс «ТехноПарк», ЖК «Дом на Самаринской»).
Наиболее доступное предложение в Даниловском районе – это апартаменты площадью 28,8 кв. м за 4,5 млн рублей в апарт-комплексе «ТехноПарк». В Донском районе минимальный бюджет покупки у однокомнатной квартиры площадью 44 кв. м в ЖК «Байконур» – 11,8 млн рублей.
С точки зрения автомобильного транспорта Даниловский район имеет преимущество за счет большего количества маршрутов в сторону центра. Сеть общественного транспорта в районе развита – на его территории расположены три станции метрополитена («Технопарк», «Автозаводская», «Тульская»), тогда как в Донском – две («Шаболовская» и «Ленинский проспект»). Также стоит отметить, что несмотря на одинаковое количество станций МЦК в обоих районах, в Даниловском с обеих станций есть прямая подземная пересадка на метро, тогда как в Донском районе и от станции «Верхние Котлы», и от станции «Крымская» предусмотрен только наземный переход в Московский метрополитен, а также подземный переход на стацию МЦК «Площадь Гагарина» с «Ленинского проспекта».
«Приобретение жилья в Даниловском районе на текущей момент выглядит предпочтительнее, как с точки транспортной доступности, так и бюджета покупки. В то же время Донской район имеет все возможности для развития за счет проектов освоения крупных промзон, расположенных на его территории. В перспективе это поможет району повысить свою привлекательность для потенциальных покупателей», – комментирует Юлия Сапор, руководитель Аналитического и консалтингового центра Est-a-Tet.