В состав силовой установки C5 Aircross Hybrid вошел бензиновый двигатель PureTech с отдачей 180 л.с. и электродвигатель мощностью 80 кВт.

Компания Citroen подготовила гибридную версию своего флагманского кроссовера C5 Aircross. Премьера концепта состоится на автосалоне в Париже в октябре нынешнего года. В будущем прототип должен получить серийную версию. Ожидается, что такая модификация дебютирует в 2020 г.
В состав силовой установки C5 Aircross Hybrid вошел бензиновый двигатель PureTech с отдачей180 л.с. и электродвигатель мощностью 80 кВт. Суммарная мощность кроссовера составляет 225 л.с. Запас хода на одной электротяге составляет 50 км. От обычной электрической розетки аккумуляторная батарея заряжается за ночь — от 4 до 8 часов. Всего водителю доступны три режима вождения — режим нулевых выбросов (ZEV), «Гибрид» или «Спорт».
Габаритная длина флагманского кроссовера Citroen составляет 4,5 м, ширина — 1,84 м, высота — 1,67 м, а размер колесной базы — 2,73 метра. Объем багажного отделения равен 484 литрам. В нижней части автомобиля использованы фирменные воздушные капсулы Airbump, призванные защитить кузов от повреждений при незначительных столкновениях.
Citroen C5 Aircross построен на модульной архитектуре PSA EMP2, которая также используется на Peugeot 3008. Кроссовер стал первой моделью компании с инновационной подвеской Progressive Hydraulic Cushions, где в амортизаторах дополнительно используются два гидравлических стоппера — ограничитель хода отбоя и ограничитель хода сжатия.
Список доступных вспомогательных систем включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки, функцию кругового обзора, систему слежения за «мертвыми» зонами, а также функцию распознавания дорожных знаков.

http://trueinsurance.ru/news/avto/2018/september/120918_announced_the_pr...