Новая задача, поставленная перед специалистами Балткрана - изготовление мостового электрического крана для выполнения погрузочно-разгрузочных операций, монтажных и ремонтных работ в экстремальных условиях - внутри цеха с парами калийной соли, высокой степенью влажности и содержания пыли при температурах до +60С(!).

Заказчик - самый крупный в СНГ и второй по величине производитель на мировом рынке калийных минеральных удобрений - республиканское унитарное предприятие "Беларуськалий". Богатая сырьевая база и неизменно возрастающий спрос на калийные препараты вывели белорусское предприятие в лидеры среди мировых экспортеров. Международный уровень компании, система менеджмента качества, в соответствии требованиям ISO 9001:2000, система управления окружающей средой, соответствующая требованиям ISO 14001:2004, предполагает постоянное повышение эффективности производства, внедрение новой техники и совершенствование промышленных процессов в целях обеспечения высокого качества всех видов работ и конечного продукта. Тем очевиднее выбор "Беларуськалием" технологических разработок Балткрана, позволяющих решить самые сложные задачи заказчика.

Балткран многократно и с неизменным успехом реализовывал технические решения для особо агрессивных условий эксплуатации - для алюминиевых заводов в Иркутской области, Хакассии; перегрузочные козловые краны, включающие два грейферных крана и два мобильных погрузочных устройства для ж/д вагонов, работающие на перегрузке и транспортировке гранулированной серы на Аксарайском газоперерабатывающем заводе; для АЭС в Ленинградской, Курской областях, Республике Казахстан, Китае, Индии, в настоящее время готовится к выходу оборудование для атомных электростанций в Смоленской и Воронежской областях - всего более 100 кранов. Особенность данного заказа заключается в необычно высоком температурном диапазоне работы крана. Все детали крана поставляются в специальном защитном исполнении - электрооборудование имеет полиуретановое покрытие, механика и металлоконструкции обработаны антикоррозийными составами, что позволяет максимально обезопасить кран от неблагоприятных внешних воздействий и гарантировать срок его эксплуатации до 20 и более лет.

Кран будет запущен в работу уже в сентябре 2008 года.