Чугунная задвижка (http://PromArmatura.oml.ru/product,51556) – это запорная трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент движется под прямым углом относительно оси потока, обеспечивая проход рабочей среды или надежно перекрывая его. Применяются чугунные задвижки в трубопроводах, транспортирующих воду, газ, керосин и другие жидкие углеводороды
температурой до +100 °C. Чугунные задвижки обладают высокой герметичностью и могут применяться в качестве запорного устройства в линиях, содержащих пары под высоким давлением и паровые смеси.
Несмотря на появление новых, более совершенных механизмов, простая в установке и эксплуатации чугунная задвижка имеет широкую популярность в Челябинске и других городах.

Высокая ее надежность обусловлена такими качествами:

• простота конструкции и установки
• возможность использования чугунной задвижки в условиях различного давления;
• невысокое гидравлическое сопротивление.
Существуют определенные недостатки, которые необходимо принимать во внимание:
• достаточно длительное время отпора и закрытия;
• износ затвора задвижки и сложный ремонт.

Задвижка чугунная на предприятиях Тюмени применяется в основном для отвора и запора просвета трубопровода. Изредка используется также для регулирования объемов расхода материала. Это увеличивает срок ее эксплуатации, так как затвор закрытой не до конца чугунной задвижки быстро изнашивается из-за высокочастотных вибраций потоков рабочей среды. Для регулирования степени закрытия задвижки на крупных магистральных трубопроводах устанавливаются электро – и гидроприводы. На крупных предприятиях химической промышленности, таких как в Кургане, необходимо применять чугунные задвижки со специальным устойчивым покрытием , которое слабо поддается агрессивной среде. В иных случаях используют также «шланговые» чугунные задвижки.

В зависимости от характера движения ходового узла применяются чугунные задвижки с выдвижным и невыдвижным шпинделем. На выдвижном шпинделе резьба и ходовая гайка расположены на внешней стороне корпуса арматуры, а сам шпиндель совершает поступательное или вращательно-поступательное движение, поэтому для его эксплуатации требуется свободное место. Такие задвижки установлены на предприятиях Салехарда и других промышленных городов. Невыдвижной шпиндель движется только по вращательной оси, его применение усложняется, так как ходовой узел изнашивается быстрее под внутренним действием рабочей среды.

Для обеспечения промышленных предприятий Уральского региона центр комплектации «Промарматура» предлагает надежные чугунные задвижки (http://PromArmatura.oml.ru/product,51556) любых видов неизменно высокого качества.