Таковы результаты исследования рынка подержанных автомобилей, проведенного агентством ABARUS Market Research в феврале 2007 г.

Импорт легковых автомобилей в Россию в 2006 г. составил 1,05 млн штук, около 280 тыс. из этого объема пришлось на импорт подержанных автомобилей. Экспертные оценки российского рынка подержанных автомобилей разнятся и находятся в диапазоне $5-6 млрд. в год (включая сегмент отечественных авто). Рынок подержанных иномарок оценивается в $4,2-4,5 млрд. Роль импорта в «подпитке» рынка подержанных автомобилей постепенно снижается. Уже сейчас он в значительной степени формируется за счет автомобилей, ввезенных новыми в предыдущие годы и продаваемых по системе trade-in.

Максимальный наплыв подержанных иномарок был пережит в 2000-2002 гг. По наблюдениям участников, объем данного рынка уже около трех лет стабилен и предпосылок для дальнейшего роста не наблюдается. Основными причинами стабилизации рынка автомобилей с пробегом являются:

• повышение благосостояния населения

• конкуренция со стороны новых иномарок, а также иномарок, собранных в России

• повышение таможенных пошлин на импорт автомобилей «с возрастом», включая запрет на ввоз машин старше 9-11 лет (переход на экологический стандарт Евро-2)

Ужесточение таможенных правил и повышение покупательной способности населения омолодили рынок подержанных машин. В высоком ценовом сегменте ($15-25 тыс. и выше) сегодня наиболее популярны автомобили в возрасте до трех лет, а в среднем сегменте ($8-15 тыс.) – до шести лет (с пробегом от 60 до 100 тыс. км). Российское правительство, в стремлении стимулировать сборочное производство иномарок в стране, продолжает разработку ужесточающих правил для импортеров, в связи с чем ожидается понижение верхней планки возрастного ценза с 7 до 5 лет. По мнению участников рынка, это приведет к сужению предложения на рынке и, как следствие, к росту цен. Однако, несмотря на все перечисленные факторы, оборот подержанных автомобилей в любом случае останется важным сегментом автомобильного рынка по следующим причинам:

• Дефицит на первичном рынке

• Ценовые преимущества

• Стремление покупателя к разнообразию

• Редкость некоторых моделей

Если раньше автомобильные рынки выступали основным источником купли-продажи подержанных автомобилей, то сегодня потенциальные продавцы и покупатели охотнее взаимодействуют с автосалонами.

Сравнительные преимущества рынков и автосалонов с точки зрения продавцов и покупателей подержанных автомобилей

Преимущества рынков Преимущества салонов

Низкие цены, возможность торга Удобство ведения сделки, сервис

Большой выбор Возможность использования системы trade-in или сдачи автомобиля салону «на комиссию»

Возможность найти редкую модель Более достоверная информация о качественных и правовых характеристиках автомобиля

Автомобильные рынки по-прежнему сохраняют свои позиции в регионах, в то время как в Москве и Петербурге на их долю все больше остается сбыт низколиквидных подержанных автомобилей, от которых отказываются салоны: отечественных машин, автомобилей старше 5-6 лет, а также автомобилей с правым рулем. Хотя в последнее время для расширения круга клиентов некоторые салоны готовы работать и со «сложными» в обороте автомобилями.

У большинства дилеров по-прежнему 70-90% выручки приходится на работу с новыми автомобилями. Однако многие из них считают работу с подержанными автомобилями перспективным направлением, и среди главных плюсов называются:

• Привлечение нового клиента с целью покупки новой машины в этом салоне в будущем

• Расширение спектра услуг

• Укрепление взаимодействия с банками через развитие автокредитования

Только немногие дилеры углубленно работают с подержанными автомобилями. Большинство крупных компаний практикуют бизнес по сбыту подержанных машин в качестве дополнительной услуги, поэтому рентабельность составляет, как правило, 2-5%. Но практика свидетельствует, что если средняя компания берется развивать это направление целенаправленно, то она может продавать 20-30 автомобилей в месяц, а рентабельность может повыситься до 8-10%. У крупных игроков этот показатель достигает 100-120 машин в месяц.

Источник: пресс-служба агентства ABARUS Market Research

Примечания для редактора:

1. Исследование «Российский рынок подержанных автомобилей» было инициировано и проведено агентством ABARUS Market Research в феврале 2007 г. Основная цель исследования – описание современного состояния отечественного рынка подержанных автомобилей на основе анализа источников вторичной информации (государственная статистика, результаты проведенных исследований, материалы отраслевых ведомств, данные компаний, публикации в печатных и электронных СМИ).

2. ABARUS Market Research (www.abarus.ru) оказывает услуги по проведению маркетинговых исследований компаниям различных отраслей. Высочайшая компетентность сотрудников и глубокое знание отраслевой специфики позволяют агентству предоставлять клиентам качественную информацию, необходимую для принятия управленческих решений.

3. Специалисты агентства ABARUS Market Research являются экспертами в следующих областях:

• строительство и недвижимость;

• товары для строительства и ремонта;

• автомобили;

• маркетинговые исследования, маркетинг, консалтинг.

4. За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь в пресс-службу агентства ABARUS Market Research, по телефону (095) 920-75-80, e-mail: [email protected].