15 декабря 2011 года компания IBA сдала в промышленную эксплуатацию Комиссии Белорусской железной дороги (БЖД) программный комплекс «Информационно-аналитическая система поддержки управленческих решений для грузовых перевозок (ИАС ПУР ГП)».
Железнодорожный транспорт является одной из самых наукоемких отраслей экономики, эффективное развитие которой неразрывно связано с широким внедрением новейших достижений ИТ-индустрии. Железнодорожные перевозки являются наиболее выгодным, особенно в современных экономических условиях, видом доставки грузов, оптимальным по соотношению цена-качество предоставляемых услуг. Поэтому повышение надежности и управляемости инфраструктуры, безопасности железнодорожных перевозок, прозрачности бизнес-процессов жизненно необходимы для этой отрасли.
Работа над проектом одного из основополагающих элементов комплексной информационной системы (КИС) БЖД велась IBA на протяжении 10 лет, начиная с 2002 года.
ИАС ПУР ГП полностью заменила морально устаревшую «Автоматизированную систему оперативного управления грузовыми перевозками (АСОУП)», эксплуатировавшуюся на Белорусской железной дороге с 70-х годов прошлого века, и стала главной управляющей системой при обработке информации о перевозочном процессе, которая передается станциями дороги.
Созданная Система предназначена для информационной поддержки принятия обоснованных управленческих решений с целью повышения эффективности работы, увеличения объемов и качества перевозок, сокращения транспортных издержек, выдачи оперативных ответов работникам дороги на заданные запросы в виде документов и справок с использованием интернет-технологий с возможностью проведения сравнительного анализа с аналогичными показателями за предыдущие интервалы времени.
Комплекс ИАС ПУР ГП включает следующие асинхронно функционирующие подсистемы:
• Маршрутизатор входных сообщений — обрабатывает входные сообщения, поступающие от всех абонентов БЖД, перенаправляет их в необходимые подсистемы ИАС ПУР ГП и обеспечивает обратную связь системы с абонентами
• Оперативный контур грузовых перевозок (ПО ГП) — состоит из оперативной базы данных (ОБД) и комплекса контроля, обработки и раскладки входной информации в БД, а также расчета программно-формируемых показателей
• Исторический контур грузовых перевозок (ПИ ГП) — включает в себя историческую базу данных (ИБД) и комплекс ПО раскладки, расчета и агрегации данных, поступающих от ПИ ГП
• Комплекс программного обеспечения передачи данных — реализует многопоточную передачу данных между ПО ГП и ПИ ГП
• Хранилище данных — состоит из БД и ПО расчета программно-формируемых показателей и агрегации данных
• Подсистема Нормативно Справочной Информации (ПЭ НСИ) — для централизованного хранения корпоративной нормативной информации, а также для ведения и внесения изменений в эту информацию
• Подсистема ключевых показателей эффективности деятельности (КПЭ) — состоит из БД и комплекса ПО формирования и расчета ключевых показателей, характеризующих деятельность БЖД (в том числе «Суточный доклад о работе дороги»), а также ПО формирования типовых отчетов, утвержденных службой Статистики БЖД. Выходные решения формируются при помощи средств Business Objects
• Подсистема технического нормирования деятельности БЖД (ТНЕРД) — для формирования месячных норм и планов, средств ведения и корректировки, а также передачи плановых значений в КПЭ
• Система Анализа Эффективности Деятельности БЖД (АЭД) — позволяет провести всесторонний развернутый анализ показателей деятельности каждой из служб, отследить взаимосвязь между различными показателями, динамику их изменения, а также вклад структурных подразделений БЖД в формирование итогового значения показателя. Комплекс обладает мощным средством визуализации информации и используется при проведении совещаний и планерок в Управлении БЖД. Основным источником данных для БД АЭД являются данные подсистем ТНЕРД и КПЭ.
Все приложения в рамках ИАС ПУР ГП имеют схожий интерфейс, максимально понятный и простой для конечного пользователя, что существенно упрощает работу и обучение сотрудников БЖД.
Внедрение корпоративной ИАС ПУР ГП позволило автоматизировать такие направления деятельности заказчика, как управление грузовыми и пассажирскими перевозками, создание суточных докладов о работе станций и отделений, учёт ремонта вагонов, сдачу вагонов в аренду, планирование грузовой погрузки и т.д.
Реализованный компанией IBA проект по созданию «Информационно-аналитической системы поддержки управленческих решений для грузовых перевозок (ИАС ПУР ГП)» на БЖД по праву можно назвать уникальным, поскольку по масштабам автоматизации, территориальной распределенности и объему работ он не имеет аналогов в Беларуси.
