pr

  СЕРВИС ПРЕСС-РЕЛИЗОВ

вход регистрация   
  пресс-релизы компаний: международных, СНГ, Украины , России
Правила О проекте
Военная агрессия России против Украины

Коллеги, 24 февраля Россия начала открытое вторжение в Украину.
Мы полностью солидарны с украинским народом в борьбе с оккупантами и желаем Украине не просто мира, а победы.
России должен быть нанесен максимальный урон не только в военной, но и в других сферах. Только таким образом возможно обрести настоящий, а не русский мир.
Для поддержания Вооруженных сил Украины в борьбе с российскими оккупантами, Национальный банк Украины открыл спецсчет (доступны все основные валюты)
https://bank.gov.ua/ua/news/all/natsionalniy-bank-vidkriv-spetsrahunok-dlya-zboru-koshtiv-na-potrebi-armiyi
Российский фашизм будет повержен. Слава Украине!

Депутатам представили проект нового Закона Украины «Об автомобильном транспорте»

23 мая Министерство инфраструктуры в парламентском подкомитете по вопросам автомобильного транспорта представило проект нового Закона Украины «Об автомобильном транспорте».

Как отметил председатель подкомитета, президент Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков (ВААП), народный депутат Игорь Шкиря, этот закон разрабатывался в течение нескольких лет. «Надеюсь, что сегодняшняя презентация закона “Об автомобильном транспорте” станет первым шагом в быстром принятии этого документа Верховной Радой. Хотя проект представляет Мининфраструктуры, но в законе учтены практически все актуальные предложения общественных организаций транспортников, в частности, ВААП», – сказал парламентарий.

Заместитель министра инфраструктуры Владимир Корниенко подчеркнул, что главное транспортное ведомство поступательно реорганизовывает все отрасли, связанные с перевозками, в соответствии с требованиями нынешнего времени. «После принятия стратегии развития морских портов и реформирования железнодорожного транспорта наступила очередь еще одного краеугольного закона – об автомобильном транспорте. Сейчас ситуация в этой области довольно сложная, и одна из причин – несовершенство нормативно-правовой базы», – констатировал Корниенко.

В свою очередь, руководитель Департамента автомобильного транспорта Министерства инфраструктуры Дмитрий Петухов среди основных причин низкого уровня экономики автотранспортной отрасли назвал недобросовестную конкуренцию, малый уровень компенсации потерь транспортников от льготных перевозок и регулирования тарифов. Сейчас министерством предлагаются отдельные пути решения проблемных вопросов, среди которых Дмитрий Петухов назвал следующие: «Это укрупнение предприятий. Предоставление Укртрансинспекции инструмента борьбы с нелегальными перевозчиками. Стимулирование действенных механизмов обновления подвижного состава и меры по повышению безопасности перевозок».

При подготовке законопроекта значительное количество проблем автотранспортной отрасли уже поднималось Всеукраинской ассоциацией автоперевозчиков. Ее президент и одновременно председатель парламентского подкомитета по вопросам автотранспорта Игорь Шкиря акцентировал, что сегодня в принятии нового профильного закона заинтересованы все. «По большому счету, одним законом невозможно получить ответы на вопросы, которые накапливались 20 лет. Усугубляет ситуацию и высокий уровень коррупции. Но теперь дело сдвинулось с места. Проблеме автотранспорта особое внимание уделяет Мининфраструктуры. Еще есть вопросы к деятельности Укртрансинспекции, но министерство и в этом направлении настроено решительно», – резюмировал Игорь Шкиря.

Похожие пресс-релизы